Visitamos la planta de Acon Timber en Gobernador Virasoro, uno de los mayores aserraderos de la Argentina, y allí apareció con claridad un problema central para la industria forestal correntina: el costo del transporte de contenedores, que hoy puede llegar a 2.500 dólares por unidad. Existen alternativas más económicas, como los servicios provenientes de Paraguay, pero las restricciones del régimen de cabotaje, que regula el transporte de cargas entre puertos del país, impiden aprovecharlas.
Corrientes tiene materia prima, inversiones, tecnología y capacidad exportadora, pero pierde parte de esas ventajas en el camino hacia los mercados.
Se genera así una paradoja, porque Corrientes tiene materia prima, inversiones, tecnología y capacidad exportadora, pero pierde parte de esas ventajas en el camino hacia los mercados.
El debate ya está instalado en el Congreso: legisladores de Corrientes, Chaco y Entre Ríos presentaron un proyecto para reformar el régimen de cabotaje y el Poder Ejecutivo nacional prepara una iniciativa propia. Por eso planteé que, si una modificación integral encontrara resistencias por sus efectos sobre otros sectores, debería contemplarse una alternativa excepcional y regional para el Norte Grande, que permita bajar los costos logísticos y corregir las desventajas estructurales de nuestras economías. La propuesta tiene fundamento en el artículo 75, inciso 19, de la Constitución Nacional, que fija como objetivo el crecimiento armónico de la Nación y el equilibrio en el desarrollo relativo de provincias y regiones.
Para darle cauce, propusimos incorporar el tema a la sesión del Parlamento del Norte Grande, que se realizará el 22 y 23 de octubre en la ciudad de Corrientes con la participación de las diez provincias del NEA y el NOA. Invitaremos a la Asociación Forestal Argentina (AFOA) y a representantes de toda la cadena forestoindustrial para que expongan sus propuestas técnicas y aporten a un proyecto de resolución que acompañe la discusión sobre la reforma.
El federalismo no consiste en aplicar reglas idénticas a realidades profundamente desiguales, sino en construir soluciones que corrijan las asimetrías territoriales y generen igualdad efectiva de condiciones.
El federalismo no consiste en aplicar reglas idénticas a realidades profundamente desiguales, sino en construir soluciones que corrijan las asimetrías territoriales y generen igualdad efectiva de condiciones. Corrientes necesita transformar su riqueza forestal en industria, empleo y exportaciones, y para eso la competitividad tiene que acompañar toda la cadena, desde el árbol hasta el mercado internacional, porque la distancia no puede convertirse en una condena económica para las provincias del interior.
La distancia no puede convertirse en una condena económica para las provincias del interior.
También te invito a leer las notas de los portales de la Republica de Corrientes y Nord24 que hacen visible esta situación para los correntinos:
Noel Eugenio Breard – Senador Provincial – UCR Corrientes
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